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营商环境只有更好，没有最好。国务院发展研究中心企业研究所副研究员马晓白介绍，各经济体的指标表现，每年都会发生不断变化。如果中国原地踏步、不继续改进，但其他经济体作出改善，中国的排名就会下降。今后，我们应积极贯彻落实《优化营商环境条例》，持续推进“放管服”等改革，继续提升营商环境改革实效，进一步提振企业信心。

海航的成长并非一帆风顺。创业之初，资金问题就困扰着海航发展，陈峰多次进出美国华尔街，经过多轮艰苦谈判，终于募集到资金2500万美元。海航也因此成为中国第一家中外合资航空公司，成了“第一个吃螃蟹的人”。20世纪初，民航局对民航企业进行大规模重组，组建三大航空集团，占到了当时航空市场80%以上的份额，像海航这样的地方航空公司发展空间受到限制，随时有被“吃掉”的危险。

受此传言影响，伊利股价大幅震荡。伊利官网声明称，3月26日谣言出现当天，伊利股份盘中价格振幅达8.95%，较当日最高市值蒸发131.9亿元，给广大投资者造成了损失。根据上海证券交易所法律部等有关部门提供的证明材料，3月26日伊利股票市值较前一交易日减少60.78亿元。3月29日，伊利股份收盘价创出了26.58元的年内新低。

凭借地方独立炼油厂的订单，俄罗斯在2015年就已实现多个月份对华原油出口超越沙特。此外，经历长达十五年的谈判后，2018年1月，中俄原油管道二线工程正式投入使用，设计产能每年为1500万吨。自此，中俄原油管道一线二线全部投产。当时预计俄罗斯每年可向中国输入的原油量将增至3000万吨。

技术面上看，日图阴阳转换K线横向排列，近几个交易日K线实体多带有下影线但未破低反而下探回升，1280美元一线短线形成较强支撑。短周期基本确立1280-1300区间浪型有效性，目前日图各技术指标低位金叉放量，MACD指标高位有二次放量的可能，日内需要重点关注金价能否破位千三。四小时图上K线支撑布林带下轨回升，破位中轨后没圈临近上轨，MACD指标零轴附近金叉放量，均线带动K线向上探高。小时图指标高位有超买迹象，短线临近千三不宜追高，关注欧盘能否破高，前期高点1298是否破位。前期多头利润都已抓住可以减仓落袋为安，接下来金价升破千三再考虑做多或者等待回撤低位再次接多。

责任编辑：卢昱君基建投资冷热不均 发改委加快向民间资本推介项目本报记者定军北京报道“通过推动大宗货物向铁路和水运转移，有效解决公路过多承担大宗货物中长距离运输问题，切实提高运输效率和工作效能。”10月25日，交通运输部新闻发言人吴春耕在交通运输经济运行形势新闻发布会上说。